Share
หลังจากซุ่มหาข้อมูลและตัดสินในอยู่นาน วันนี้ก็ได้ฤกษ์นัดติดตั้งอุปกรณ์ 2 ชิ้นที่ว่า มาชมกันเลยครับ
1. Cruise Control แบบมีตัวจำกัดความเร็ว (Speed Limiter) เวลาทำงาน จะต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง ว่าจะล็อคความเร็ว หรือจำกัดความเร็ว (จำกัดการทำงานของการจ่ายน้ำมัน)
วิธีการใช้งานก็ง่ายมากครับ กดที่ LIM หากต้องการจำกัดความเร็ว แล้วเลือกกด + - เพื่อเลือกความเร็วที่ต้องการจำกัด กดค้างจะเป็นการกระโดดช่วงความเร็วทีละ 10 กม./ชม.ครับ
ที่จอ ADD จะมีการแสดงผลด้วยครับ เห็นชัด ไม่เบียดบังตัวเลขความเร็ว
หากต้องการยกเลิกก็กด LIM อีกที หรือกด CANCEL ก็ได้ครับ หรือจะเปลี่ยนไปกดปุ่ม CRUISE (ปุ่มรูปมาตรวัดจิ๋วใต้ LIM) เพื่อสั่งรักษาความเร็วได้เลยครับ
กรณีที่เราต้องการคงความเร็วไว้ เราสามารถกดปุ่ม CRUISE เพื่อให้ระบบเตรียมตัวทำงานได้ที่ความเร็ว 26 กม./ชม.เป็นต้นไปนะครับ เมื่อเราต้องการให้ระบบทำงานปุ๊บ เราแค่กด + - เพื่อให้ระบบล็อคความเร็ว ณ เวลานั้น หรือสามารถเพิ่ม/ลดความเร็วแทนการใช้เท้าได้ด้วย 2 ปุ่มนี้ได้เลย
ถ้าหากว่ามีการเปลี่ยนความเร็วรถด้วยตัวเราเองขณะที่ระบบทำการล็อคความเร็วอยู่ หน้าจอจะขึ้น PAUSE ให้เราทราบครับ ซึ่งหากเราต้องการกลับมาที่ความเร็วที่ตั้งไว้ ให้กด RES ได้เลย ระบบจะเร่งหรือเบรกให้เราอัตโนมัติ (ทำงานไวซะด้วย)
และเช่นกัน ถ้าต้องการยกเลิกการใช้งาน กด CANCEL หรือ CRUISE ได้เลยครับ โลโก้มาตรวัดจิ๋วจะหายไป
2.Paddle Shift แป้นนี้เป็นการต่อเติมเพิ่มตามโปรครับ ติดสองชิ้น ลดราคาให้พอสมควร เลยติดซะเลย เพราะยังไงก็อยากติดอยู่แล้ว โดยมีการต่อแป้นแบบปีกค้างคาวให้ใช้สะดวกขึ้นครับ สามารถล้วงจากข้างล่างได้ ไม่จำเป็นต้องเอานิ้วโป้งทั้งสองข้างล็อคไว้กับก้านพวงมาลัยที่ 9 และ 3 นาฬิกาตลอดเวลา
การใช้งานก็ไม่มีอะไรมากครับ ถ้าอยู่ในเกียร์ D สามารถดึงแป้น + - ได้เลย เกียร์จะเปลี่ยนให้ต่ำลงหรือสูงขึ้นทีละ 1 ตำแหน่งทันทีครับ ถ้ารอบเครื่องไม่ต่ำหรือสูงเกินไป โดยหน้าจอจะเปลี่ยนจากเกียร์ D เป็น DM และแสดงเลขตำแหน่งเกียร์ให้ด้วยครับ โดยถ้าไม่ได้มีการชิฟท์เกียร์ต่อ ระบบจะเปลี่ยนให้ปกติ กลับเป็นโหมด D เหมือนเดิม หรือถ้าต้องการเลิกแป้นใช้ในโหมดนี้ในทันที ให้ดึงแป้นขวา (+/OFF) ค้างไว้แป๊บนึง จะกลับไป D เหมือนเดิมครับ
ส่วนการใช้ M ก็เหมือนปกติครับ ทำงานเหมือนคันเกียร์เลย อยากเลิกใช้ก็ผลักคันเกียร์ไป D ครับ อ่อ การใช้ M ก็ระวังนิดนึงนะครับ เพราะมันลากจนถึง Red Line ได้ ของผมลากได้ 7,800 แน่ะ อิอิ แต่ไม่แนะนำครับ เกิน 6,500 รอบ/นาทีไป แรงบิดก็ดิ่งลงเหวละครับ
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า 
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่ 
สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ MazdaCX3Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!! 