ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้เขียน หัวข้อ: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar กับ Headlight mag (2.0G)  (อ่าน 14277 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ MZDCX3

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 1007
  • กระทู้: 16
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อุตรดิตถ์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 
เห็นใน fb ว่าสื่อไทยได้รับเชิญไปทดสอบ cx-3 กันที่ออสเตรเลีย แต่เป็นเฉพาะเครื่อง เบนซิน 2.0L
เป็นอย่างนี้แล้วบ้านเราคงมีเครื่องเบนซินแน่ละครับส่วนดีเซลคงต้องรอลุ้นกัน
ไฟหน้าตัวล่างก็คงไม่มี DRL อิอิ

อันนี้เป็นตอนแรกครับ (ตอนที่สองกำลังขับอยู่ 555)
 Link: http://gmcarmagazine.com/post/mJJavcx-mazda-cx-3--live-from-australia--1/2

ของ Headlight mag แบบเต็มๆครับ
http://www.headlightmag.com/exclusive-first-impression-2015-mazda-cx-3-melbourne/
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 19 ก.ย. 2015, 19:36:16 โดย MZDCX3 »

ออฟไลน์ luccky

  • สมาชิกใหม่
  • สมาชิก ID: 1055
  • กระทู้: 2
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: โอ๋
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 10:27:14 »
ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ MZDCX3

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 1007
  • กระทู้: 16
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อุตรดิตถ์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 10:38:15 »
เขามีแง้มว่า
"พบตัวจริงงานมอเตอร์ เอ็กโปรปลายปีนี้ครับ"

ออฟไลน์ por

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 964
  • กระทู้: 18
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ชลบุรี
  • ชื่อเล่น: ปอ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 10:54:32 »
 ;) :emo_069:

ออฟไลน์ Edge

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 117
  • กระทู้: 231
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: KK
  • ชื่อเล่น: Edge
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 11:01:07 »
เห็นสีน้ำตาลแล้วสวยดี ในไทยน่าจะมีสีน้ำตาลนะ
ถ้าเครื่องเบนซิน อัตราประหยัดได้แค่นั้น ไม่มีอะไรน่าสนใจ(เพราะมันพอๆกับ HRV) แถมคนขับก็ไม่ได้บอกเรื่อง feeling ในการขับขี่อีก (อ่านแล้วไม่ได้ข้อมูลอะไรที่จะช่วยในการตัดสินใจเพิ่มขึ้นมาเลย  สงสัยต้องรอตอนที่ 2 มั้ง)
เรื่องออพชั่นก็ไม่ยอมบอกว่าในไทยจะได้ออพชั่นแบบนั้นด้วยมั้ย (ุ่ปุ่มบนพวงมาลัยในรูปอยู่ครบดี แต่มาไทยจะเป็นยังไง ...)
 
ถ้าราคาต่ำกว่าสามก็เป็นทางเลือกสำหรับคนที่อยากได้เครื่อง 2.0 แต่ถ้าไม่ก็ไม่รู้จะซื้อไปทำไม

ปล. ถ้าผมเจอผู้ผลิตของมาสด้าคงจะถามว่า เมื่อไหร่มาสด้าจะให้ความสำคัญกับห้องโดยสารและคนนั่งแถวสองมากกว่านี้ (มันไม่ใช่แค่ cx-3 ที่เล็ก แต่ทุกรุ่นของคุณเล็กกว่าชาวบ้านเค้าหมด)

ปล.2 ถ้าสื่อจะบินไปไกลขนาดนั้นแล้วรีวิวมาได้แค่นี้ ผมว่าเสียเวลาเปล่านะ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 ก.ย. 2015, 11:10:13 โดย Edge »

ออฟไลน์ sakchai fusakul

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 728
  • กระทู้: 53
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: fu
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 12:11:43 »
 :emo_103:

ออฟไลน์ MNP

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 517
  • กระทู้: 17
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: MNP
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 13:38:14 »
cx3 วางเครื่องยนต์ผิดคิดจนตัวตาย ถ้าเอา 2.0 มาขาย มีคนอยากได้ก็จริงแต่คงขายสู้วาง 1.5 ไม่ได้

ออฟไลน์ cxcxcx

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 975
  • กระทู้: 138
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: เชียงราย
  • ชื่อเล่น: park
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 14:04:32 »
หากมาสด้า ไม่เอาเครื่อง 1.5 D มาลง  CX-3 ก็คงไม่น่าสนใจอะครับ  ต้องหันไปซบอกค่ายอื่นครับ

ออฟไลน์ palma

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 399
  • กระทู้: 197
  • พลังน้ำใจ : 6
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: palma
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 14:33:50 »
ผมก็บายครับ ถ้าวาง 2.0

ออฟไลน์ MZDCX3

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 1007
  • กระทู้: 16
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อุตรดิตถ์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 15:43:08 »
ใจเย็นๆครับ รอลุ้น motor expo  555:) 555:) 555:)

ออฟไลน์ Edge

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 117
  • กระทู้: 231
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: KK
  • ชื่อเล่น: Edge
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 15:47:06 »
ผมงงอ่ะ
ทำไมมาสด้าต้องเชิญสื่อไป test ถึงเมืองนอก ทั้งที่เป็น spec ออสเตรเลีย ไม่ใช่ที่ขายในเมืองไทย
ถ้าเป็นสเปคไทย แต่ไปทดสอบที่นั่นเพราะมีสนามมาตรฐานในการทดสอบ ประเทศเราไม่มีก็ว่าไปอย่าง แต่นี่ไม่ใช่ ในรีวิวก็บอกเป็นสเปคที่ขายในออสเตรเลีย ซึ่งออพชั่น ช่วงล่างก็อาจจะต่างจากบ้านเรา

ตอนนี้รถที่จะขายในไทยล็อตแรกก็ผลิตเสร็จแล้ว ทำไมไม่เชิญสื่อมาทดสอบรถบ้านเรา หรือจะเชิญสื่อมาทดสอบกันอีกรอบ...??

เป็นการตลาดขั้นสูงที่คนทั่วไปไม่สามารถเข้าใจได้จริงๆ  :-\
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 ก.ย. 2015, 15:50:06 โดย Edge »

ออฟไลน์ prasobchok

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 380
  • กระทู้: 77
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: chok
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 18:59:10 »
:emo_103:
เรื่องห้องโดยสารเห็นด้วยมากๆไม่งั้นก็เอา2ไปแล้วครับ อยากให้มันใหญ่ขี้นมาหน่อยโดยเฉพาะคนหลัง  จะไปเอา3 ก็ไม่ชอบเครื่อง 2.0(ที่เขาพูดกันในweb mazda3 ครับ)  เพราะเห็นว่า 1.5d มันประหยัดดี รอcx3ก็หวังว่าตอนหลังมันจะดีกว่า2หน่อยที่พอรับได้และเป็น1.5d ที่ประหยัดมากๆ เป็นอย่างอื่น good bye แน่นอนครับ แถมนิดขอcruse control ด้วย ขับทางไกลมันผ่อนคลายได้ดีครับ

ออฟไลน์ palma

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 399
  • กระทู้: 197
  • พลังน้ำใจ : 6
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: palma
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 19:57:06 »
:emo_103:
เรื่องห้องโดยสารเห็นด้วยมากๆไม่งั้นก็เอา2ไปแล้วครับ อยากให้มันใหญ่ขี้นมาหน่อยโดยเฉพาะคนหลัง  จะไปเอา3 ก็ไม่ชอบเครื่อง 2.0(ที่เขาพูดกันในweb mazda3 ครับ)  เพราะเห็นว่า 1.5d มันประหยัดดี รอcx3ก็หวังว่าตอนหลังมันจะดีกว่า2หน่อยที่พอรับได้และเป็น1.5d ที่ประหยัดมากๆ เป็นอย่างอื่น good bye แน่นอนครับ แถมนิดขอcruse control ด้วย ขับทางไกลมันผ่อนคลายได้ดีครับ

เห็นด้วยทุกอย่างครับ
-ชอบ 2 แต่ขอใหญ่ขึ้นนิด
-ชอบดีเซล
-ต้องมี cruise control

ออฟไลน์ adases

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 747
  • กระทู้: 106
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: เอส
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 20:20:58 »
:emo_103:
เรื่องห้องโดยสารเห็นด้วยมากๆไม่งั้นก็เอา2ไปแล้วครับ อยากให้มันใหญ่ขี้นมาหน่อยโดยเฉพาะคนหลัง  จะไปเอา3 ก็ไม่ชอบเครื่อง 2.0(ที่เขาพูดกันในweb mazda3 ครับ)  เพราะเห็นว่า 1.5d มันประหยัดดี รอcx3ก็หวังว่าตอนหลังมันจะดีกว่า2หน่อยที่พอรับได้และเป็น1.5d ที่ประหยัดมากๆ เป็นอย่างอื่น good bye แน่นอนครับ แถมนิดขอcruse control ด้วย ขับทางไกลมันผ่อนคลายได้ดีครับ

เห็นด้วยทุกอย่างครับ
-ชอบ 2 แต่ขอใหญ่ขึ้นนิด
-ชอบดีเซล
-ต้องมี cruise control

ออฟไลน์ MZDCX3

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 1007
  • กระทู้: 16
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อุตรดิตถ์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิว เบื้องต้นจาก GMcar magazine (2.0G)
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: 16 ก.ย. 2015, 20:50:15 »
ผมงงอ่ะ
ทำไมมาสด้าต้องเชิญสื่อไป test ถึงเมืองนอก ทั้งที่เป็น spec ออสเตรเลีย ไม่ใช่ที่ขายในเมืองไทย
ถ้าเป็นสเปคไทย แต่ไปทดสอบที่นั่นเพราะมีสนามมาตรฐานในการทดสอบ ประเทศเราไม่มีก็ว่าไปอย่าง แต่นี่ไม่ใช่ ในรีวิวก็บอกเป็นสเปคที่ขายในออสเตรเลีย ซึ่งออพชั่น ช่วงล่างก็อาจจะต่างจากบ้านเรา

ตอนนี้รถที่จะขายในไทยล็อตแรกก็ผลิตเสร็จแล้ว ทำไมไม่เชิญสื่อมาทดสอบรถบ้านเรา หรือจะเชิญสื่อมาทดสอบกันอีกรอบ...??

เป็นการตลาดขั้นสูงที่คนทั่วไปไม่สามารถเข้าใจได้จริงๆ  :-\
ผมว่าคงจะเหมือนตอน mazda 2 หนะครับ
ที่เชิญไปทดสอบที่ญี่ปุ่น เสร็จแล้วก็มาทดสอบที่เขาใหญ่ก่อนเปิดตัวอีก เปิดตัวแล้วก็ขับทดสอบอีก

งงๆ กับเขาเหมือนกัน น่าจะประมาณว่าสร้างกระแสหนะครับ

เราผู้บริโภค คิดการใหญ่ใจต้องนิ่ง 555
เงินอยู่ในมือเราครับ C:-)

Tags: